Főoldal | 2.oldal | 3.oldal | 4.oldal | 5.oldal | Archívum | Blog-szabályzat
Vasúti szakmai topic | BKV-figyelő | Gál M.
 



A tolvajok igen cselesek. Mint arról már írtunk, üres laptoptáskát hordanak maguknál, és ha megtetszik nekünk a miénk akkor egyszerűen csak kicserélik, és sietve támadnak. Amikor mi felnézünk ellenőrizni a csomagjainkat látjuk, hogy minden rendben, nyugisan utazunk tovább. Olvasónk laptopját is hasonló módon lopták el. Ő feljelentést is tett, és a rendőrségnek sikerült elkapnia a tolvajt:

Tisztelt MÁV-figyelő!

Hasonlóképpen jártam magam is három héttel ezelőtt. Hosszú napi munka után felültem a Somogy IC-re a Déliben, s vártam az indulást. A laptoptáskámat a fejem fölé tettem, húsz év óta először, s újságot olvastam. Keleföld után felálltam, hogy elővegyem a könyvet is, s meglepve vettem észre, hogy a szokványos táskám helyett egy másik van a csomagtartón. Üres volt. A többi utas mondta, hogy láttak egy alakot, aki ilyen táskákat tologatott a csomagtartón, de nem szenteltek neki nagyobb figyelmet. Laptop nem volt a táskámban, a személyi irataimat is mindig zsebben hordom. De sok személyes tárgyam, iratok odavesztek. A kalauz jegyzőkönyvet vett fel az esetről. Hazatérve rendőrségre mentem, s megtettem a feljelentést. Kb. 30ezer Ft. érték volt a táskámban (mobil, adathordozó, stb.)

Címkék: biztonság közlekedés laptop máv rendőrség vonat vasút tolvaj utas panasz észrevétel dicséret

Olvasónk hiába várta a vonatot 1 és fél órán át Érd alsón az nem jött, pedig korábbi vonathoz ment ki az állomásra, nehogy elkéssen a munkából. Felhívta a MÁV Direktet, ahol azt a tájékoztatást kapta, hogy a vonatok nem késnek. Tovább várt majd rádöbbent, hogy az ügyfélszolgálatos hazudott, gyalog indult a munkahelyére:

Kedves MÁV-figyelő!

Mélységesen felháborítónak tartom, ami ma (09. 16.) megtörtént velem és kedves utastársaimmal. Érden lakom, és Érd-alsó felé szoktam utazni Pestre és vissza, a késések gyakoriak, mert csak egy vágány van. Ha az egyik vonat késik, akkor hamar fel tud torlódni a forgalom, ezért mindig hamarabb indulok "egy vonattal" Nagytétény-Érdligetre 4:57-kor kellett volna jönnie a vonatnak, de félóra elteltével még a következő vonat sem jött, elővettem a mobilom, és felhívtam a MÁV Direkt ügyfélszolgálatát, hogy megkérdezzem mi az oka, hogy nem jön a vonat egyik irányból sem.

Kedvesen hangon egy Úr a türelmemet kérte, hogy utánanéz a történéseknek, 2 perc múlva jött is a válasz, hogy azt az információt kapta, hogy a vonatok Érd-alsón át rendesen járnak. Nem értettem, akkor hol a búbánatban van?! Mindegy, nyugtattam magamat, várok még pár percet, hátha jön, elköszöntem ügyfélszolgálatusunktól, és vártam, vártam, és csak vártam, de az egy órával késsőbi vonat sem jött. Ekkora már mindenki pipa volt az állomáson, az emberek szitkozódtak, hogy minden nap ez van és, hogy kirúgják őket a munkahelyükről. Felhangzottak a milliós vezetői fizetések, végkielégítések is... Egy óra várakozás után bedobtam a törölközőt és elindultam gyalog Nagytétény felé a 33-as BKV buszhoz, 20 perc alatt sikerült odaérnem.

A munkahelyemről 1,5 órát késtem, égő arcall, de már elegem van, hogy a főnököm elött mindig mentegetőznöm kell a vasút miatt, hiszen elég gyakoriak a késések. Sajnos aki az Érd-alsó vonalon lakik, az rá van utalva a vasútra, nincs más. Nonszensz, hogy egyesek szétlopják a MÁV vagyonát, és nincs pénz semmire, még egy nyomorult utastájékoztatásra sem, de ez azért már türhetetlen. Én csak a munkahelyemre szeretnék beérni időben, de úgy látszik, hogy ez túl nagy óhaj-sóhaj. Mindennap megvívjuk a csatákant a mentrenddel, és elmondunk egy imát, ha nem késik a vonat. Lehet gatyába rázni magukat és tenni valamit "Tisztelt" MÁV vezetőség.

Üdv: Attila

Címkék: máv vonat késés vasút utas panasz tájékoztatás máv direkt észrevétel

Olvasónk életét boldoggá tette a MÁV amikor egy szép, felújított, bicikli szállítására is alkalmas vonatot állított forgalomba azon a vonalon, ahol minden nap közlekedik. Öröme nem tartott sokáig, a vonatot megfordították, megváltozott a biciklis kocsi helye, és megtelt utasokkal, így ő újra az előtérben állva utazott. Nem nagy probléma, de ha megnézitek, egy kis odafigyeléssel is lehet növelni az utasok komfortérzetét. Panaszos, de inkább dicsérős levél alant:

Kedves MÁV-Figyelő!

Nagy tisztelője vagyok a blognak, ha tehetem el szoktam olvasni! Az én történetem nem egyszerű, és a kényelemről szól főleg, tudom tudom hogy ez  a szó a MÁV-nál heveny utópia, de az élet relatív!

Nem mostani történet, hanem még augusztusi. Hogy lássuk miért is visel meg a dolog nézzük a körülményeket. Én két műszakban dolgozom, egy kollégámmal váltásban, és mivel az élet egyik nehéz dolga a hajnali kelés ezért váltani szoktuk egymást hetente. Ha reggeles vagyok 7-re érkezem és nagyjából 16:00-kor végzek! Mivel röpke fejszámolással 3 éve rájöttem hogy a vonaton szállított bicikli jobban kifizetődik mint a BKV, ráadásul relatív szabad is vagyok, ezért az év nagy részében hajtom a bringát, és cipelem a vonaton. A hajnali kelésnek egyetlen aspektusát szeretem, ez a hazamenetel. Gödön lakom, Felső-Gödön szállok le a vonatról (ez a váci vonalat érinti). Ezen a vonalon délutánonként a Szobra tartó szerelvények általában "gyorsított"-ként vannak aposztrofálva ami annyit tesz hogy ha én felszállok Rákosrendezőn, akkor 4 megállót kell megtennem (8 helyett) hogy hazaérjek, és ha nem gyök3/2-vel haladunk akkor nagyjából 10 perccel komfortosabb az út.

Címkék: közlekedés kocsi máv kerékpár vonat vasút bicikli utas panasz észrevétel dicséret

Burkolt vonalbezárás mától?

 2009.09.17. 12:40

A mai naptól nem közlekednek a Nyírvidéki kisvasút szerelvényei Herminatanya - Balsa illetve Dombrád állomások között. Az "ideiglenes" szüneteltetés decemberig tart, amikor életbe lép az új menetrend, amely valószínűleg már nem számol ezzel a vasútvonallal:

Kedves MÁV-figyelő!

Nem nagyon kapott hírt egy burkolt vasútbezárás. A mai naptól nem közlekednek a Nyírvidéki kisvasút szerelvényei Herminatanya - Balsa illetve Dombrád állomások között. Az "ideiglenes" szüneteltetés decemberig tart, amikor életbe lép az új menetrend (amely valószínűleg már nem számol ezzel a vasútvonallal, hisz sem a falvak polgármestereinek, sem a turizmusnak nem érdeke a vonal megmentése/felújítása.)

A megszüntetés hátterében a vonal szándékos tönkretétele lehet a cél, állítólag pénzhiány miatt jópár mozdonyhoz nincs alkatrész (filléres tételről beszélünk) továbbá a vasúti pálya drasztikus leromlásával indokolták a forgalomszüneteltetést.

Címkék: közlekedés máv vonat menetrend vasút utas panasz észrevétel vonalbezárás

Helyjegyes témában két panasz születik a legsűrűbben. Az egyik, amikor egy ülőhelyre több jegyet is eladnak, a másik –ami lent is olvasható-, hogy félig üres vonatra már nem adnak el jegyet, így az utasok csak jóval drágábban, a kalauztól tudnak jegyet venni, amit késés esetén nem is váltanak vissza. Olvasónk vasutasok, utasok segítségét kéri:

Kedves MÁV-figyelő!
 
Nagy élvezettel olvasom a blogjaidat, jó látni a sorstársak tapasztalatait. Én arra lennék kíváncsi, sokan járnak-e rendszeresen úgy, hogy félig még üres a vonat, de nem adnak el rá több helyjegyet, hogy kénytelen legyen a vonaton 900-ért megvenni az utas?

Egyáltalán hogy működik ez, minden városban csak bizonyos számú jegyet adhatnak el? (Füzesabonyban ugyanis még tudtak venni, igaz, nem tudom, pontosan mennyivel előre.)

Tegnap jártam így, és rendesen felidegesített, mert a húszperces késés után csak azoknak adták vissza a helyjegy árát, akik előre megvették, hiába mondtam, hogy a félig üres vonatra Miskolcon már nem adtak ki helyjegyet. Folyton azt ismételgette a nő, hogy "büntetést nem fizetünk vissza", hiába mondtam, hogy nem a büntetés összege kell (bár ez is gázos, hogy a saját hülyeségükért engem büntetnek), csak ugyanaz az összeg, amit a többieknek visszafizettek.

Köszi, ha leközlöd a blogodban, érdekelnének a kommentek.
 
Üdv, Annie

Címkék: közlekedés máv büntetés vonat ic vasút utas panasz jegy észrevétel visszaváltás helyjegy

Így lopnak laptopot a vonaton

 2009.09.15. 06:40

Évek óta veszekszem utastársaimmal akik beszólnak, hogy a táskámat miért nem a fejem felett lévő tartóra teszem, miért rakom az ülésre (vagy ha valaki le akar ülni, akkor az ölembe). A válasz mindig egyszerű: feledékeny vagyok, és nem szeretném, hogy a cuccom a vonaton maradjon.  Sok, a lentihez hasonló lopkodós történetet olvasok, ezek is csak abban erősítenek meg, hogy a táskámnak, a laptopomnak a szemem előtt a helye:

Kedves MÁV-figyelő!

Történetemben szeretném megosztani veletek, hogyan lopják el az InterCity-ken a laptopokat. Tanulságos…

2009.09.13-án Budapestről Sopronba tartottunk. Már jóval indulás előtt felültünk a vonatra a Keletiben, el is helyezkedtünk. Mellettünk lévő dupla ülésen ült egy srác, majd nem sokkal később érkezett meg a haverja. Fel is pakolta a cuccait szép a feje fölé, egy laptopot is többek között. Leült, elkezdte olvasgatni a tételeit. Mi csak ültünk, vártuk, hogy induljon a vonat egyszer csak felszáll egy fiatalember, látszott rajta, hogy nincs minden rendben nála.

Címkék: segítség közlekedés máv vonat lopás ic vasút figyelem felhívás

A nyár képe: Kónya

 2009.09.14. 16:30

Nekem kifejezetten tetszik olvasónk képe, melyet a Kónya megállóhely táblájáról készített még a nyáron. Jól bemutatja, hogy alkatrész és eszközhiány esetén is lehet dolgozni:

Kedves MÁV-figyelő!

Nyáron utaztam a MÁV egy vonatával, és egy nagyon érdekes megállóhelyre lettem figyelmes. Nem is a neve annyira érdekes, hanem az hogy a megállóhely táblát, 2 azaz kettő darab kisebb akácfából kivágott "oszlop" tartja. Ez Magyarország? Ez a MÁV?

Kedvességből mellékletként küldöm nektek a képet is, remélem Nektek is tetszeni fog, mint nekem!

V. Arnold

Címkék: közlekedés máv vonat vasút furcsaság utas panasz tábla tájékoztatás észrevétel kónya

Olvasónk és bátyja Mosonmagyaróvárra szeretett volna utazni, de a vonat nem állt meg az állomáson, csak a határnál. Előresétáltak a mozdonyvezetőhöz, aki flegmán azt kérdezte, „miért nem húzták meg a vészféket”. Az utas nem tudta, hogy már a vonatot is nekik kell lefékezni. Természetesen a pótjegy árát sem fizették vissza.

Kedves MÁV-figyelő!

Szeretem olvasni mindkét blogodat, és ugyan a MÁV és a BKV szolgáltatásait (?) is igénybe veszem, nem gondoltam volna, hogy valamikor majd én is valami elképesztő sztorival tudom gazdagítani az oldalt.

Tegnap (2009. szeptember 11.) bátyámmal és egy cimborámmal utaztam hazafele Budapestről Mosonmagyaróvárra, a 466-os számú Wiener Walzer EN vonattal. Menetrend szerint 19:51-kor kellett volna Óváron lennünk, de ami történt egészen elképesztő. Szépen menetrend szerint elindultunk Győrből, még egészen meg is voltam lepődve, hogy nem is késünk. Szerintem még a mozdonyvezető is meg volt lepve, hogy megyünk, nem kell sehol sem lassítania. Mosonmagyaróvárhoz közeledve szépen elkezdtünk készülődni, mi is odasoroltunk az ajtóhoz a többi leszállóval együtt, hogy akkor ezt a csodás vonatutat egy könnyed kis hazasétálással zárjuk le.

Címkék: közlekedés máv vonat vasút utas panasz észrevétel megálló mozdonyvezető megállás

Nem keresték az eltűnt csomagot

 2009.09.13. 12:20

Sok „siker sztorit” olvashattatok már a vonaton fejeltett, majd később megtalált táskákról. Olvasónk is a vonaton felejtette a táskáját, csak a leszállást követően vette észre, hogy nincs nála. Természetesen azonnali telefonálgatásba kezdett, de a csomagot a MÁV addig nem volt hajlandó megkeresni, míg a vonat be nem áll a végállomásra. Pedig, ha azonnal felhívják a kalauzt (ahogy az lenni szokott), és az utas megmondja neki, hol utazott, egyből meglett volna a táska:

Kedves MÁV-figyelő!

Július 29-én Ferihegy 2-re indultam, persze BKV-val. Első lépésben a KöKi-re szerettem volna kijutni, de a Deák térnél kiderült, hogy a kék metró nem közlekedik a Deák és a Nagyvárad tér között. A pótlóbuszok akkor kezdtek indulgatni a 9-es megállójából, de annyian vártak rá, hogy az elsőre esélyem sem volt feljutni. Mivel sok időm nem volt gatyázni, gyorsabb megoldást kerestem. Elmetróztam a Nyugatihoz, ahonnan szerencsére pont indult egy vonat, ami megállt Ferihegynél.

Címkék: közlekedés máv vonat csomag vasút utas panasz észrevétel rugalmasság eltűnt csomag

Olvasónk nem érti, hogy miért menesztettek Kőbánya – Kispestről egy olyan vonatot, amire még szállt fel utas? Egy kerékpáros utas szállt fel a vonatra, de a vonat elindult:

Kedves MÁV-figyelő!

Először is elmondom: panaszomat hivatalos úton is megteszem, pontos adatokkal, indulási idővel, dátummal a MÁV-Startnál, önöknek csak az esetet írnám le, kíváncsi vagyok az olvasók észrevételeire.

Néhány napja utaztam hazafelé, a Kőbánya – Kispest állomáson állt a vonat, én az ablakon nézelődtem és láttam, hogy egy biciklis srác száll a vonat közepénél, éppen a biciklit rakja fel, de a vonat megindult. Meglepett, hogy menesztették a szerelvényt, mert volt még felszálló. A vonat úgy indult el, hogy a kerékpáros még lógott az ajtónál, csak az egyik lába volt az alsó lépcsőn és a bicikli fele volt a vonaton. Olyan 10-15 métert haladtunk amikor megállt a vonat, és végre a bringás srác fel tudott szállni.

Rengeteg kérdés fogalmazódott meg bennem: Miért nem látták a biciklis gyereket, amikor tök feltűnő volt? Ha látták, miért indult el a vonat? Miért nem ment hátra senki megkérdezni, hogy minden rendben van-e? Hogyan történhet meg ilyen?

Címkék: közlekedés máv vonat vasút bicikli utas panasz kalauz észrevétel menesztés

A MÁV Zrt. mai igazgatósági ülésén jelentik be a Népszava információi szerint a vállalatcsoport élén bekövetkező személyi változásokat. A lap úgy tudja, ezeket szerdán véglegesítette Hónig Péter közlekedési miniszter. A Népszava úgy tudja, a vasúttársaság operatív irányításáért 2006 vége óta felelős Heinczinger István távozik a vezérigazgatói posztról, helyét várhatóan senki nem foglalja el. A lap szerint a MÁV élére nyáron kinevezett Andrási Miklós megnevezi a MÁV Start új elnökét is, ez a poszt Kocsis István távozása óta betöltetlen.

(Népszava, Index)

Címkék: index közlekedés máv népszava vonat vasút heinczinger kocsis hónig

Olvasónk a Keleti pályaudvaron a beléptetést végző őröknek az elmúlt napokban lejárt bérleteket, személyi igazolványt és különféle kártyákat mutatott bérlet helyett, és szinte mindig beengedték. Csak egy hölgy merte megállítani. Mégis, miért fizetjük ezeket az őröket?

Kedves MÁV-figyelő!

Hetente 4-szer utazok vonattal az otthonom és a Keleti pályaudvar között. Egy hónapja folytatok egy tesztet, aminek eredményét most az olvasókkal is szeretném megosztani:

Augusztus végén és szeptember első napjaiban, bár volt bérletem megpróbáltam anélkül bejutni az állomásra és felszállni a vonatra. Ez csak egy alkalommal nem sikerült, amikor egy kishölgy utánam szaladt, természetesen akkor már mutattam a bérletem, és megdicsértem, hogy ő az első. Felmutattam a lejárt bérleteimet, üres papírokat, személyi igazolványt, papírzsepit, super shop kártyát, mindent ami a kezem ügyébe akadt, és a legtöbbször még meg is köszönték :-)

Szerintetek miért fizetjük ezeket az embereket, ha így el lehet sétálni mellettük? Csak a fizető utasokat szívatják azzal, hogy előszedetik mindig a bérletet, aki bliccelni akar úgyis megteszi.

Üdv: K.

Címkék: budapest teszt akció már utas panasz bérlet jegy ellenőrzés észrevétel őr

Sosem felejtem el első egyedül utazásaim egyikét, amikor a Délibe mentem, és Kelenföld után már az előtérben utaztam, ahonnan majdnem kiestem. Kedves utastársam elfelejtette maga után becsukni az ajtót, ami a menetszél miatt kinyílt, majd a váltónál úgy megdőlt a kocsi, hogy elveszítettem egyensúlyom és az ajtó irányába mozdultam. Szerencsére kapaszkodtam, nem történt nagy baj. Pedig lehetett volna, és lehetne naponta akár több tucat ilyen baleset, mert az emberek nem figyelnek egymásra:

Kedves MÁV-figyelő!

Az eset ma történt meg velem mikor hazafelé tartottam.

A Körös IC-vel jöttem, épp elhagytuk Csárdaszállást a következő állomás Mezőberény, ami nekem az úticélom volt, ezért elindultam a legközelebbi ajtó felé. Kb. 2 méterre voltam az ajtótól amikor az hirtelen kivágódott, miközben a vonat 120-al robogott. Reflexszerűen megkapaszkodtam valamiben, majd mivel pár mp múlva lassított a vonat megpróbáltam becsukni, ami sikerült is végül, mert állóra fékezett egy vörös jelzőnél. Ekkor megvizsgáltam az ajtót közelebbről.

Címkék: közlekedés máv baleset vonat ic vasút ajtó utas panasz észrevétel baleset megelőzés

Olvasónk az Elvirán kinézett magának egy vonatot mellyel Budapestről Siófokra szeretett volna utazni átszállás nélkül. A pénztárnál derült ki, hogy a vonat a nyári menetrendben volt csak benne, már nem közlekedik, de az adatbázisban benne maradt. Vajon 2-3 hét miért nem volt elég a frissítésre?

Kedves MÁV-figyelő!

Egy rövid sztori: Azt hiszem, hogy már előfordult máskor is a MÁV-val, hogy az Internetes utasinformációs rendszert nem frissítették kellő időben. Most ugyanez történt. Pénteken ismerősömék munka után akartak jönni Siófokra, Budapestről. A weboldalon található vonatok közül kinéztük a megfelelőt maguknak. (18.00 körüli indulással, átszállás nélkül).

A Déli pályaudvarra történő megérkezésükkor a jegyvásárlásnál mondta el nekik a kasszás hölgy, hogy ez a vonat bizony már nem jár. Mert ez a nyári menetrendben volt csak benne. "Az Internetet biztosan elfelejtették frissíteni".

Címkék: internet közlekedés máv vonat menetrend vasút nyári utas panasz téli elvira észrevétel

Kedves MÁV-figyelő!

MÁV ügyben felhívnám a figyelmed egy érdekes oldalra, ahol sok érdekes dologra bukkanhat az ember „majdnem katasztrófák”-ról a MÁV berkeiben. Hátha érdekes lesz az olvasóknak…

Egy kis kedvcsináló:

„…2009. augusztus 23-án 21 óra 18 perckor Aba-Sárkeresztúr állomáson a 98658. sz vonat engedély nélkül áthaladt és szembeközlekedett a Sárbogárd állomásról indult 38421 sz. vonattal. A vonatok, a veszélyhelyzetről történő értesítést követően, egymástól mintegy 3400 méterre álltak meg…”  Itt szerencséjük volt.

Vagy itt egy IC:

„...2009. április 14-én 13 óra 17 perckor Székesfehérvár állomáson a III. vágányról a vezető jegyvizsgáló menesztési felhatalmazása alapján az IC 246 sz. vonat elindult, és a kezeletlen, sötét V3 jelű kijárati jelző mellett kihaladt a személypályaudvarról. A vonatot az I. számú állítóközpont váltókezelője "Megállj" jelzéssel állította meg. A kijárati jelzőn a vörös fény - izzó kiégés miatt - április 11-én 17 óra 25 perctől nem égett…”   - Majd 3 napig senkinek nem tűnt fel???

Üdv: Schaf

Címkék: közlekedés máv baleset vonat ic vasút panasz személyvonat fehérvár észrevétel

Valóban nemzetellenes bűntett a vasút karcsúsítása, bizonyos vonalak bezárása vagy a forgalom szüneteltetése? Szakértőnk szerint nem, aki azt is megosztja olvasóinkkal, hogy miért jutott ide a MÁV Zrt. Évente százmilliárdokat dobunk ki anélkül, hogy fikarcnyit is javulna a szolgáltatás színvonala. Más vélemény szerint viszont fejleszteni kellene a vasutat, ezt szorgalmazza az ellenzék.

Idén 194 milliárd forintot költ a központi költségvetés a helyközi közösségi közlekedés támogatására, vagyis a MÁV-Start Zrt. és a Volán-társaságok költségtérítésére. Vagyis minden egyes magyar állampolgárt közel 20 ezer forinttal dotál, akár igénybe veszi a vasutat vagy a buszt, akár nem. A vasút 163 milliárd forint támogatást kap 2009-ben – tájékoztatta lapunkat a MÁV-Start sajtóosztálya.

Mindeközben azt látjuk, hogy a mellékvonalaktól a fővonalakig szinte üresen vagy nagyon kevés utassal járnak a vonatok, kivételt képez az InterCity, valamint a reggeli és esti elővárosi járatok. Jogosan vetődik fel a kérdés, valóban ilyen szerkezetben kell-e fenntartani a magyar vasutat, ráadásul azon a színvonalon, ami a járatok zöménél kritikán aluli.

Címkék: politika cikk közlekedés máv pénz vonat vasút költségvetés fn

A MÁV-Startnak van egy City Szerda nevű InterCity-t népszerűsítő akciója. Ezen a napon a pótjegy ugye ingyenes, de meg kell venni azért, hogy legyen helyed. Sok olyan panasz volt a blogon, amiben utasok leírták, nem vettek pótjegyet (mert minek ha ingyenes?), ezért a kalauz meg akarta őket büntetni. A lenti panasz is hasonló, de itt a pénztáros mondta, hogy nem kell megvenni az ingyenes jegyet:

Kedves MÁV-figyelő!


Helyzet: Szeptember 2-a van, hónap első szerdája. Ez fontos, ugyanis a MÁV-nál ez az IC-nap, azzal népszerűsítik az Intercity-ket, hogy minden hónap első szerdáján ingyenes a helyjegy, tehát 0, azaz NULLA forint.


A 12:33-as Budapestről Miskolcra tartó vonaton ülök. Majd' fél órás késéssel indultunk. Most is épp hogy csak gurul a vonat. Egy asztallal arrébb egy srác és egy csaj ülnek. Jön a kalauza szokásos „jónapotmenetjegyeketkérnék”-kel. Bemutatják a jegyet, ellenőr kérdi, hogy hol a helyjegy.


Mondták, hogy megvették előre a jegyet, majd beálltak a sorba helyjegyért, ahol a pénztáros azt mondta, hogy nem kell az, ugyanis ma ingyenes. Most pedig az ellenőr megbüntette őket, ugyanis helyjegy nélkül utaznak. INGYENES, NULLA FORINTOS helyjegy nélkül. Egy kérdésre az indoklás: hölgyem, uram, Magyarországon élünk.

Címkék: közlekedés máv büntetés akció vonat ic vasút utas bérlet jegy kalauz pénztár észrevétel city szerda

Levél Hónig Péter miniszternek

 2009.09.01. 12:10

Olvasónk évente több tízezer kilométert vonatozik Európában, Magyarországon is. A vonalbezárásokkal kapcsolatban levélben fordult Hónig Péterhez. Levelében külföldi tapasztalatait, észrevételeit osztja meg a miniszterrel:

Tisztelt Hónig Péter!

A MÁV tervezett vonalbezárásainak kapcsán írok Önöknek. Vonatbarátként évente több tízezer km-t utazom vasúton Európában, s igen gyakran megfordulok Magyarországon. Szeretném a tapasztalataimat és ötleteimet megosztani Önökkel, s egyúttal tiltakozni az ellen, hogy újabb vonalakat zárjanak be.


Magyarország egyedülálló vasúti hálózattal rendelkezik, melyet érdemes lenne tovább fejleszteni. A gazdaság fejlődésével és a vasutak megszüntetésével egyre több gépjármű lepi majd el az utakat, ezzel folyamatos zsúfoltságot okozva, így a közúti közlekedés nem nyújt valódi alternatívát. Környezetvédelmi szempontból sem elhanyagolható, hogy egyre több autó robog-e a közútjainkon, vagy a vasutat vesszük igénybe.


Címkék: közlekedés máv olvasó vonat vasút levél miniszter javaslat észrevétel mellékvonal

Olvasónk egyik családtagja előre vett jegyet az InterCity-re, de betegsége miatt nem tudott utazni, később a jegy árát megpróbálta a jegypénztárban visszakérni. Ez sajnos nem sikerült, mert a pénztáros orvosi igazolást kért.

Tisztelt MÁV-figyelő!


Ez úton szeretném felhívni a figyelmüket a velem megtörtént eset kapcsán a következőre: Örömmel hallom, hogy nagyságrendben három számjegyű milliókkal fogják népszerűsíteni a Vasút fontosságát!


Gyerekkorom óta ezt a közlekedési eszközt részesítettem előnyben. 2009 augusztus 30-án 12:00 és 12:30  között a Keleti pályaudvar főbejárati szintjén lévő Belföldi jegypénztárban kettő ember ült az ablaknál egy férfi és női pénztáros. Én a Hölgyhöz kerültem sorra, aki barna lófarokkal rendelkezett.


Címkék: utazás máv vonat ic vasút utas panasz bérlet jegy pénztár észrevétel visszaváltás

-Miért ne, ha azt írja az Elvira, hogy lehet? Gondolhatta olvasónk, aki a Helikon IC-vel szeretett volna Budapestről Siófokra utazni és biciklijét is vitte magával. De hiába írta a MÁV az interneten, hogy a vonaton szállítható bicikli, nem volt olyan kocsi, ahol elhelyezhette volna, így feleslegesen várt a vonatra, ami 30 percet késett. Igazi MÁV-os történet alant:


Kedves MÁV-figyelő!


Alighanem sok újdonsággal nem szolgál a rendszeres olvasóknak mostani tapasztalatom, de megírom hátha még nem szerepelt. A héten kedden ( 09.08.25.) a kedvesemmel nyaralni indultunk Siófokra. kerékpárt is vittünk mert terveztünk kirándulásokat, és eredetileg Füredről mentünk volna haza, szintén vonattal.

Kedden de. 10-kor megvettük a jegyeket az elvileg 10:17-kor induló vonatra ami Helikon IC néven volt kiírva az interneten.//lásd fotó// Minden vonatút előtt alaposan tájékozódunk a honlapon, nehogy nagy meglepetés érjen. Kelenföld éppen felújítás alatt, ezt is bekalkuláltuk mielőtt a 10 kilós csomagokkal megpakolt bringákat elkezdtük a lépcsőkön le és felvonszolni.

Címkék: közlekedés máv kerékpár vonat menetrend ic vasút bicikli utas panasz kalauz észrevétel