Megérkezett az első reakció az ÁNTSZ-től. Ugye vasárnap kerestem meg őket a Déli pályaudvaron lévő ivókút és a takarítás miatt. Az eljárás megindult, az ügy az I. II. XII. kerületi intézetnél van. Várjuk az intézkedést és az azt követő választ.Tisztelt Gál Mihály Úr!A…

Olvasónk a Déli pályaudvaron érdekes eseménynek volt szemtanúja. Az egyik takarító egy gyanúsan barna WC-kefét abban az ivókútban mosott tisztára, melyből az utasok (így én is) inni szoktunk. Nincs külön hely erre? Vagy csak lusta volt elsétálni odáig? Kedves MÁV-figyelő!…

Azt tudjuk, hogy mióta megalakult a MÁV-Start, sok minden megváltozott a vasútnál. Az eddig alvó vasút felébredt, és –bár lassan- de fejlődésnek indult. Ennek a fejlődésnek volt az első lépcsője a rendszeres takarítás bevezetése. Bárki bármit mond, sokkal tisztábbak a…

Ahogy azt már előzőleg is írtam, mióta megalakult a MÁV-Start, sokat fejlődött a vasút. Fejlődött az utastájékoztatás, odafigyelnek a takarításra, és úgy vettem észre, hogy a vasutas dolgozók is sokkal utasbarátabbak lettek. Persze nem arról van szó, hogy minden egyszerre…

Megkérdem a kedves utasoktól, hogy szerintük melyik a szebb: egy sima tag, vagy egy nagyobb felületen elmaszatolt tag? Ha csak ezek közül lehet választani, akkor szerintem inkább az előbbi, mert az valamennyivel szebb, mint a szétmaszatolt. Persze jobb lenne, ha egyáltalán nem lenne…

Tegnap bemutattam képeken, hogy hogyan néz ki a WC egy elővárosi vonaton. Többségük koszos, és hányingerkeltő, ezt minden utas tudja. Van néhány kivétel is, amiket a MÁV nem kitakaríttat, hanem felújíttat a kocsival együtt. A MÁV-Start megmutatta, hogy lehet ezt így is. Arra…

Dávid havi 12 ezer forintot fizet a MÁV-nak, amiért késő, koszos vonatokat kap cserébe. Olvasónk annyira elkeseredett, hogy a MÁV-nak ultimátumot adott. Amennyiben nem takarítják ki a vonatokat, az ÁNTSZ-hez fog fordulni. MÁV-nak írt levele alant:Tisztel MÁV  Zrt!Ezúton…

Alant olvasható levél írója a MÁV takarítóinak gyöngyszemeivel találkozott. Nevetgéltek, hadonásztak a seprűvel, nem csináltak semmit, és az egyikük ki is jelentette, hogy nem érdekli a munka, majd kitakarít más a vonatot:Tisztelt MÁV-START Zrt! Úgy látom, Önök még…

A legtöbb utas ugyan úgy felkapta a vizet a MÁV kérdőívén, ahogy én. Ha a MÁV fel szeretne zárkózni Európához, azt nem itt kell elkezdeni. Takarítani kell a vonatokat, meg kell szüntetni a késéseket, majd ha ezek megvannak, jöhetnek a kényelmi szolgáltatások. De amíg az…

A MÁV Talent és Flirt vonatai már nem a sínre engedik a salakot, hanem a vonat alján lévő tartályba, amit a végállomásokon szoktak üríteni. Amikor a Flirt motorvonatok megjelentek a martonvásári vonalon, és csak egy szerelvény járt, volt olyan, hogy a vonaton az egy darab WC…

Még mindig nem értem, hogy a MÁV-nak és a BKV-nak miért éri meg, hogy a járműveikbe tisztíthatatlan, könnyen összekoszolható szövetüléseket, szövet fejtámlákat tesznek. Az rendben van, hogy szép, és mutatós, de iszonyatosan fertőzésveszélyes. A vonat alapból koszos. Bármit…