Olvasónk Start Klub kártyájával július 1. és augusztus 31. között ingyenesen szállíthatja kerékpárját a vonaton. Él is ezzel a lehetőséggel, bár komoly problémák vannak. Van olyan pénztár, ahol ismerik a kedvezményt, de nincs jegy, amit kiadhatnának, de vidéken olyan pénztár is van, ahol sosem hallottak erről az akcióról:

Kedves MÁV-figyelő!

Egy kellemetlen tapasztalatot szeretnék megosztani véletek. A kezdeti időktől kezdve használom a Start Klub-kártyát, amelyet egy igen hasznos dolognak tartok, mivel sem diák, sem autós, sem közalkalmazott nem vagyok. Ellenben lelkes híve vagyok a kerékpározásnak, így igazán kellemes meglepetés volt, hogy a MÁV-Start e-mailben értesített róla: idén július 1-je és aug. 31 között ingyenesen szállíthatom a kerékpáromat a vonaton.

Nosza rajta, elkezdtem magammal hordani a kétkerekűt mindenhová. Lelkesedésemet hamarosan lelohasztották. Előbb két vidéki kisállomáson közölték, hogy ők bár tudnak a kedvezményről, de nem tudnak ilyen típusú jegyet kiadni, mert a MÁV-Start bevezeti ugyan  kedvezményt, de jegyet nem nyomtat hozzá, vagy a kisebb állomásokra nem juttat belőle. Egy harmadik - szintén vidéki - állomáson azt közölték, hogy nem kaptak értesítést a kedvezmény életbe lépéséről, ezért nem szabad ilyen jegyet kiadniuk. Hiába hivatkoztam az interneten is olvasható felhívásra, a jegykiadó csak mosolygott: "Fiatalember, kukkantson már be ide! Világháló, itt?!?!?"

A jegykiadó munkatárs kreativitására is szükség volt már, hogy a kedvezményemmel élni tudjak. A tegnap megvásárolt kerékpárosjegyemen például a "Kerékpár, vasutas" kitétel szerepel, ami gondolom arra utal, hogy vasutas vagyok. Egy korábbi esetben maga a vasutas szólt a kalauznak, hogy bár jegyet nem tudott nekem adni, de a kedvezménnyel jogosan élek.

Azt hittem, hogy kikerülhetem a problémát azzal, ha a nagyvárosi állomáson megvásárolom a visszaútra szóló jegyet is, ahol tudnak a kedvezményről és elektronikus jegynyomtatás van. De nem, mint megtudtam, csak az odaútra szóló kedvezményes jegy "van benne a gépben".

Megjegyzésként ide kívánkozik, hogy valamennyi vasutas, akivel ez ügyben érintkezésbe kerültem a lehető legpozitívabban és kulturáltan állt hozzá a problémámhoz, tartok tőle, hogy a hiba a gépezet fentebbi szintjein keresendő. A tény azonban az, hogy 15 alkalomból csak 8-szor sikerült valóban ingyen hurcolásznom a kerékpáromat, ami nem túl kedvező arány. Anyagilag nem az a néhány száz forint tör össze, amit a kerékpár viteldíj magváltására fordítok (ennél már két BKV-jegy is többet kóstál), de üzletpolitikailag nem szerencsés húzás.

Magyarnaba