Pár hete volt itt a blogon egy pozitív sztori. Olvasónk elhagyta a csomagját, amit a MÁV dolgozóinak segítségével meg is talált. A BKV-figyelőn is volt már több ilyen észrevétel. Az utas felhívta a BKV-t, akik kapcsoltak egy diszpécsert, aki kapcsolatba lépett a villamosvezetővel.…

Olvasónk a Budapest – Zalaegerszeg utat megtette már busszal, autóval és vonattal is. Legjobban akkor járt, amikor autóval ment, mert rövid idő alatt leért, és ezreket takarított meg a tömegközlekedéshez képest. Második helyen a busz végzett, ami bár nem olcsóbb (ugyan…

A MÁV tényleg 10 ezreket bukik a Budapest bérleten? Olvasónk 20 ezer helyett csak 5100 forintot fizet a MÁV-nak, mióta kombinált bérlete van. Vajon kinek éri ez meg?Kedves MÁV-figyelő!Nem tudom, hogy önök tudják-e, de engem nagyon érdekelne, hogy mennyit bukik a MÁV a Budapest…

Századmilliméteren múlt, hogy nem vakult meg egy 23 éves fiatalember. Azon a vonaton ült, amit hétfőn megdobáltak Székesfehérváron. Az ablakok betörtek, az egyik szilánk sebesíttette meg a szemén és az arcán. Az ablakokat már kicserélték, de a szilánkok még látszanak. A…

Több, mint egy éve indult az Inda fotómegosztó oldala, az Indafotó. Ide bárki feltölthet képeket, aki rendelkezik felhasználó névvel. A feltöltött képeket nem csak nézegetni lehet, hanem a saját weboldaladba, blogodba akár be is ágyazhatod. Itt a blogon is látsz két ilyen…

A címben szereplő szöveg egy MÁV plakáton volt olvasható évekkel ezelőtt. Így próbálták népszerűsíteni az első osztályú kocsikat. Tegnap míg vártam a vonatomat a Déliben, kicsit körbenéztem, milyen vonatok állnak az állomáson. Feltűnt egy szerelvény, aminek szinte az…

Olvasónk nem mutatta fel a jegyét a kijáratnál, mert a kaput őrző személy háttal állt neki és telefonált. Gondolta elsétál mellette, nem bányássza ki táskája aljáról a jegyet azért, hogy utána rá se nézzem az „elfoglalt” őr. Alig, hogy elment mellette, kezdődött…

Azt tudjuk, hogy mióta megalakult a MÁV-Start, sok minden megváltozott a vasútnál. Az eddig alvó vasút felébredt, és –bár lassan- de fejlődésnek indult. Ennek a fejlődésnek volt az első lépcsője a rendszeres takarítás bevezetése. Bárki bármit mond, sokkal tisztábbak a…

Beköszöntött a nyár, egyre többen utaznak a Balatonhoz, és a Velencei tóhoz. Sajnos a tavak egyre rosszabbul közelíthetőek meg vasúttal, mert a MÁV-nál még mindig nem finomítottak a menetrenden (a hétvégin sem), a tömeg, a nyomorgás és az állás miatt pedig egyre dühösebbek az…

Ritka, hogy a nagy pályaudvarokon elmarad a hangos vagy a vizuális utastájékoztatás. Olvasónk a Nyugatiban mégis ilyennel találkozott. Se a vonatkimaradásról, se a késésről nem mondtak semmit, csak az utasokat zavarták át egyik vonatról a másikra: Tisztelt MÁV Start Zrt.…

2006-ban 12 milliárd forint volt a MÁV üzemanyag-költsége, ám a gázolajnak alig a fele hasznosult. A maradékot feltehetően ellopták. A vasúttársaság ezért szerelte fel helymeghatározó GPS-készülékkel a mozdonyait, csakhogy üzemanyag-szintmérőre már nem futotta. A GPS-szel…

Kávéautomata, fizetős Wi-Fi, különvonatok, áruszállítás és a vonatok ésszerű elosztása. Olvasónk szerint ezekkel lehetne a legjobban csökkenteni a MÁV kiadásait (megnövelni a bevételeit). Ezeken felül még több ötlete is van, ami fellendíthetné a vasút forgalmát: Hello!…

Tisztelt MÁV-Start Zrt!Néhány hónappal ezelőtt láttam, hogy a Déli pályaudvaron több videokamerát is elhelyeztek, aki a peronokat és a bent álló vonatokat figyeli. Örültem ennek a lépésüknek, szerintem minden nagyobb megállóhelyre kellene legalább egy kamera.A Kelenföldi…

Hogyan lehet csökkenteni a MÁV veszteségét? Sokan, sokféle megoldást javasoltak már a kedvezmények megvonásától, a vonatok számának csökkentéséig. Szakértőnk egy szuperszámítógép példáján keresztül mutatja be az utóbbi ötlet hibás voltát. Sok vonat gyakorlatilag…

Teszik fel a kérdést jogosan a székesfehérvári, dunaújvárosi, martonvásári, tatabányai vonalon közlekedők. De azt is kérdezhetnénk, hogy mit keresnek ezek a vonatok Győrben, Hatvanban vagy a 4 fent említett vonalon kívül máshol?Ne higgyétek, hogy megint a hibát akarom keresni…

A blogon már számos érv megjelent a nyugdíjasok ingyenes utazása mellett és ellen. Szerintem a legjobb megoldás az lenne, ha mindenki (vasutas, nyugdíjas, mindenki aki ingyen utazik) jegyet váltani. Az ingyenesen utazók egy 0 vagy 10 forintos jegyet. Erre azért lenne szükség, hogy a…

10 százalékos jegyet kellene vennie az eddig ingyen utazó 65 év felettieknek és a 6 év alattiaknak a MÁV Startnál formálódó elképzelés szerint, a vasút ezen és más kedvezmények megnyirbálásával igyekezne 40 milliárd forintot megspórolni évente - írja a Népszabadság. A…

Olvasónk pénteken a Kelenföldi pályaudvaron találkozott a magyar valósággal. Győrbe szeretett volna utazni a 17:30-as vonattal, ami a 7-10 vágányok valamelyikéről indult. Amikor a vágányokhoz ért, akkor vette észre, hogy a sínek közelében a peronon egy biciklis úr fekszik,…

Mindenhol -így itt is- a fő téma a MÁV hibái, és a hiányosságai. Ezen a héten olyan jó tapasztalataim voltak a vasúton, hogy kénytelen voltam ezt megírni a MÁV-nak. Íme a levél:Tisztelt MÁV-Start Zrt!2008. május 12-én, Pénteken utaztam Budapest Déli pályaudvar és Érd-alsó…

Olvasónk hetek óta gyűjti a vonatos észrevételeit, amit most megoszt velünk. Első panaszát az utastájékoztatással kapcsolatosan írja. Szerinte túl későn mondják be a Kelenföldre érkező és onnan induló vonatokat, ezért az átszállás szinte lehetetlen. Néhány hete is hiába…